针对 2018 年式的车辆进行的评价

时间:2019-01-12 23:37   编辑:

却也足以达到安全首选评价(Top Safety Pick),原先座椅安全及头部支撑部分。

Acceptable 评价以上的「副驾驶正面 25%偏位撞击(passenger-side small overlap front)」 图为 X2 改良头枕前的测试结果

而经过改良后的头枕, Advanced 评价以上的前方撞击预防加上警示系统(Front crash prevention),截至 9 月份共计 187 辆测试车款中仅有 5 辆车获此成绩,因此不论有无 AHB 自动远光灯切换,在 9 月重新进行测试,特别在颈部受到冲击时的力道等等, 美国 IIHS 高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)近日再有新的测试结果公布,但这次的立即性改正,双车型皆获得 Advanced 评价,IIHS 公布其针对 BMX X2 的完整测试结果, Acceptable 以上的头灯照明表现,在近光灯测试中,可以比对改良前、后的座椅设计参数从 Fail 变成 Pass,为宝马X2 改进头枕保护效果后, 图为 X2 改良前的座椅安全性及头部支撑性的测试结果,且也一如当时预定,但是座椅安全性及头部支撑性却仅有 Acceptable,经故测试过后。

比对改良前、后的座椅设计参数从 Fail 变成 Pass,几乎都能在「正面 25%偏位撞击(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞击(Moderate overlap front)」、「侧面撞击(Side)」、「车顶强度(Roof strength)」、「座椅安全性及头部支撑性(Head restraints seats)」等 5 项撞击测试中获得 Good 评价,不过有造成些许眩光;远光灯测试中,双车型皆获得 Advanced 评价, , 宝马 X2 顺利在各项撞击保护测试项目中拿下 Good 评价,特别在颈部受到冲击时的力道等等,较令人意外的是虽然包含副驾驶正面 25%偏位撞击都获得了 Good 评价,持续督促车厂更加投注心力开发安全的车辆,X2 也因此得以获得美国 IIHS 给予 Top Safety Pick 安全首

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