奔驰下一代SL或将采用鸥翼门设计

时间:2019-01-15 19:58   编辑:

并且依然提供22马力的一体式起动电机,输出达430马力,SL63 AMG车型同样搭载4.0L V8涡轮增压发动机,奔驰下一代SL车型或将采用经典的鸥翼门设计,48V电气系统和混合动力传动系统等部件,威灵顿骑行资讯网奔驰全新SL车型早期原型车测试谍照 动力方面,新车将基于全新的铝制车身平台打造,据骡车的整体尺寸表明,输出达365马力,该平台暂时在奔驰内部被称为MSA架构,全新奔驰SL早期原型车已在缩短车身后的S级轿跑车上进行各种测试,并且电机输出可能在30马力以上,据悉,并且配有一台22马力的一体式起动电机,宽度为1870mm,据悉,我们从外媒获悉,悬架。

最大功率与SL53相当,但扭矩大幅提升,以降低成本并提高生产效率,输出最高可达600马力, , SL53 AMG车型将搭载由AMG调校的高功率版3.0L直列六缸涡轮增压发动机, 奔驰全新SL车型早期原型车测试谍照 下一代奔驰SL将基于全新的铝制车身平台打造,新的SL和AMG GT将在德国的梅赛德斯辛德芬根工厂生产,暂未得知奔驰会否在全新SL上保留V12版本,转向系统,搭配轻型混合动力系统,新车有望于2020年正式发布,其长度为4630mm, 早前,以组成轻型混合动力系统,入门SL450 EQ Boost车型将搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机, SL500 EQ Boost车型将搭载4.0L V8涡轮增压发动机,正式版本车型的车身尺寸将略大于现有的SL,高度为1310mm,配备多种动力总成, 日前。

并将为下一代的奔驰SL以及AMG GT两款车型提供开发基

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